Bomba de lubricación de una sola línea GTS

La bomba GTS es una bomba de pistón diseñada para funcionar con un máximo de una unidad de bombeo. Su diseño resulta especialmente adecuado para sistemas de una sola línea. Existen dos modalidades de modelo: Estándar: puede gestionarse mediante un PLC externo. Al no incluir una unidad de control interna, es la solución más económica para la lubricación de sus sistemas. Automático: cuenta con un sistema de control integrado, en el que se puede configurar el tiempo de funcionamiento local. Equipada con mando local y luz de alarma, así como alarma con zumbador, ofrece alarmas de nivel bajo y de pulsos, que pueden combinarse con el monitor de las unidades distribuidoras para formar un sistema operativo perfecto.

Información Técnica de la Bomba de Lubricación de Una Línea GTS


CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Voltajes

12 VCC, 24 VCC, 220 V

Unidad de salidas de la bomba

1

Roscado de salida

G1/4

Caudal

máx. 15 ml/min (un elemento de bomba)

Presión de trabajo

ajustable de ±70 a 150 bar

Capacidad del depósito

2L/4L/6L/8L

Lubricantes

ACEITE, 000, 00, 0, 1

Temperaturas de funcionamiento

-50-90 ℃

Sistema de lubricaciónsistema de lubricación de una línea


Plano Técnico de la Bomba de Lubricación de Una Línea GTS

Technical Drawing of GTS Single Line Lubrication Pump


Depósitos

A

B

C

D

E

F

G

H

2L

338

255

229.5

248

95.5

83.5

162.5

180

4L

378

255

229.5

248

95.5

83.5

162.5

180



Dimensions of GTS Single Line Lubrication Pump


Depósitos

A

B

C

D

E

F

6L

358

256

256.5

95.5

162.5

255


Características de la Bomba de Lubricación de Una Línea GTS


  • Aceite y grasa

  • Depósitos: 2L/4L/6L/8L

  • Voltajes: 12 VCC/24 VCC/220 V

  • Múltiples formas de llenado de grasa

  • Potente sistema de control centralizado

  • Certificación CE

  • Patente de diseño

  • IP67


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